IKAR称，截止上周五，11月底到12月上旬从俄罗斯维索茨克和乌斯季卢加港口发货的俄罗斯小麦（蛋白12.5%）离岸价为267美元/吨，较一周前下跌1美元。

 

　　由于俄罗斯南部港口大多处于关闭状态，目前大部分货物运输已改道至波罗的海沿岸的码头。受针对船只的袭击及码头设施受损影响，经由亚速海-黑海流域港口的运输自8月中旬起便陷入停滞。

 

　　从国际期市走势看，截至10月16日,泛欧交易所12月小麦期货收报243.75欧元/吨，比一周前上涨1.75欧元或0.72%；芝加哥小麦下跌1.56%。

 

　　10月份小麦出口预期达到300万吨

 

　　俄罗斯农业运输公司（Rusagrotrans）预计10月份俄罗斯约65%的小麦出口将通过波罗的海港口完成。10月份出口量可能达到300万吨，高于9月份的290万吨。

 

　　鉴于目前较高的发运节奏，SovEcon将10月份小麦出口预测调高到280万吨，高于一周前预计的250万吨，高于9月份的260万吨，低于去年10月的510万吨。

 

　　IKAR预计10月份小麦出口为260万到290万吨，而上周估计最高300万吨。

 

　　德国交易商表示，越来越多的俄罗斯小麦正通过非传统出口路线（尤其是波罗的海）进入全球市场；市场上甚至传言有一批4万吨的俄罗斯小麦正从北极港口摩尔曼斯克（Murmansk）发运。

 

　　波罗的海国家正寻求欧盟禁止俄罗斯粮食经由其港口运输，但尽管如此，仍有俄罗斯粮食在市场上挂牌出售，并计划经由波罗的海国家港口发运。

 

　　2026/27年度俄罗斯小麦出口预期调低

 

　　10月15日，国际谷物理事会（IGC）预测2026/27年度俄罗斯谷物产量为1.290亿吨，略高于9月预测的1.287亿吨，但低于上年的1.299亿吨；出口调低200万吨至4600万吨，低于上年的5570万吨（上月预估5600万吨）。小麦产量预期维持8840万吨不变，低于上年的9030万吨；小麦出口预期调低210万吨，从9月份预测的4150万吨调低到3940万，也低于上年的4790万吨。

 

　　10月12日，咨询机构IKAR将俄罗斯2026/27年度谷物出口预测下调220万吨至5280万吨，其中小麦出口预测下调150万吨至4200万吨。IKAR将俄罗斯2026年谷物总产量预期调低100万吨至1.37亿吨，小麦产量预测下调50万吨至8800万吨。

 

　　10月9日，美国农业部预测2026/27年度俄麦产量为8800万吨，和9月份预测持平，低于上年的9030万吨；出口预计为4000万吨，较上月预测值调低300万吨，低于上年的4800万吨，仍然为全球头号小麦出口国。

 

　　10月7日SovEcon将俄罗斯2026年小麦产量预测调低70万吨，从早先预估的8820万吨下调至8750万吨。

 

　　9月30日SovEcon将俄罗斯2026/27年度谷物出口预测下调至4470万吨（此前预测为4940万吨），并警告称亚速海和黑海港口将持续关闭至2027年。

 

　　俄罗斯联盟统计局（Rosstat）2月27日公布的2025年最终收成数据显示，谷物产量为1.412亿吨，其中包括9100万吨小麦。

 

来源：博易大师