截至收盘，纽约商品期货交易所（NYMEX）西得克萨斯中质原油（WTI）9月合约收高 1.07美元或1.30%，报83.20美元/桶。

 

　　全球基准2026年10月布伦特原油上涨1.19美元或1.36%，报每桶88.91美元。

 

　　这两个基准原油合约连续第二天收于7月31日以来最高价。

 

　　周一这两个合约均上涨5%。此前，美国总统特朗普针对伊朗提出的和平协议条件，反过来要求伊朗为战争、袭击和抗议活动中的遇难者支付赔偿；这一要求可能会使重新开放霍尔木兹海峡的努力变得更加复杂。周一晚些时候，他补充称，美国已控制该海峡，并已清理了这条战略石油水道中的伊朗水雷。

 

　　伊朗最高国家安全委员会新任秘书周二表示，只要美国不改变其行为并接受伊朗提出的结束战争的条件，霍尔木兹海峡将继续关闭。这番言论是迄今为止最强烈的信号，表明如果美国不遵守其在6月份达成的谅解备忘录中的承诺，那么伊朗与阿曼就该水道达成的任何协议都不会导致该海峡重新开放。

 

　　盛宝银行策略主管奥勒·汉森表示，目前尚无明确途径解决问题或全面重新开放海峡，这给油价带来了新的上行压力。实质性的供应中断仍在持续。

 

　　航运数据显示，周一霍尔木兹海峡的船只通行量骤降至6艘，而过去10天的平均通行量约为11艘。在2月底战争爆发前，该水道的日均通行量在125至140艘之间。

 

　　巴克莱（Barclays）分析师在周一的一份报告中指出，截至8月7日当周，经由霍尔木兹海峡运输的原油和成品油净出口量平均为每天300万桶，低于前一周的440万桶。

 

　　KCM Trade首席市场分析师蒂姆·沃特勒表示，霍尔木兹海峡和曼德海峡周边风险依然极高。即便只是间歇性的限制措施或发生更多袭击事件的威胁，也会导致保险成本居高不下，并迫使航运改走更长的路线。因此短期内能源流向很可能继续受到制约。

 

　　在中东其他地区，胡塞武装控制的萨巴通讯社报道，也门胡塞武装（与伊朗结盟）在红海和印度洋之间的曼德海峡袭击了一艘载有军事装备的沙特船只。与此同时，有消息称，巴基斯坦附近海域一艘集装箱船遭到导弹袭击，疑似为美国所为。

 

　　美国能源信息署周二表示，即使局势在明年初恢复正常，一些中东产油国也可能难以在2027年底前将石油产量恢复到冲突前的水平。

 

　　利比亚战略要地扎维耶再度爆发暴力冲突，导致该国石油行业陷入混乱。利比亚国家石油公司（NOC）表示，如果无人机继续袭击该市的能源资产，公司可能宣布不可抗力。利比亚是欧佩克成员国。

 

　　在胡塞武装声称于周日对沙特阿美旗下的吉赞炼油厂发动两次袭击后，沙特阿美已将该炼油厂（日产能40万桶）的重启时间推迟至8月30日。

 

　　阿布扎比国家石油公司（ADNOC）正在通过招标出售现货原油，为6月初以来第八次举行此类招标，反映出阿联酋正致力于将石油从霍尔木兹海峡区域运出。

 

　　乌克兰军方周二表示袭击了位于奥尔斯克（Orsk）的一家炼油厂；奥尔斯克是俄罗斯奥伦堡州第二大城市，也是一个重要的工业中心。

 

　　市场正等待美国石油学会（API）周二晚些时候和美国能源信息署（EIA）周三发布的每周库存报告。分析师估计，截至8月7日当周，美国原油库存减少了50万桶。

 

　　本月迄今布伦特原油下跌1.34%，今年迄今上涨46.11%，周二收盘价比去年同期上涨34.47%，但是较3月31日触及的年内高点118.35美元下跌24.88%。

 

　　本月迄今WTI原油下跌1.74%，今年迄今上涨44.90%，周二收盘价比去年同期上涨31.71%，但是较4月7日触及的年内高点112.95美元下跌26.34%。

 

来源：博易大师