不过该分析机构认为，除非俄罗斯通过打击粮食基础设施来彻底瘫痪乌克兰的多瑙河港口出口通道，否则铁路谷物运输量不会达到创纪录水平。
事实上，由于成本高昂，加上波兰等五个欧盟国家禁止进口乌克兰谷物和油籽，近几个月乌克兰的谷物铁路运输量有所下降。
UkrAgroConsult表示，波兰等五国的进口禁令“预计将延长至9月15日之后”
拉脱维亚可能于秋季开始出口乌克兰谷物
拉脱维亚铁路公司董事会主席周二表示，今年秋天乌克兰可能开始通过其港口出口粮食，年出口量可能达到50万到100万吨。
乌克兰谷物需要通过波兰运往拉脱维亚和乌克兰。由于波兰的铁路轨距不同，所以需要进行两次变更轨道，这会增加成本。
上个月，立陶宛要求欧盟委员会开发一条通过爱沙尼亚、拉脱维亚和立陶宛等波罗的海国家的五个港口运送乌克兰粮食的路线。信中称，这五个港口的年出口能力合计为2500万吨。