乌克兰在2026/2027年度需要出口约6700万吨农产品。但是如果港口持续停运，可能会导致多达3240万吨的过剩农产品流入国内市场。

 

　　代表1400多家中小农业企业的乌克兰农业合作社联盟（UAC）已呼吁总理谢尔盖·科列茨基采取紧急反危机措施。UAC警告称，若政府不立即采取行动，港口封锁可能迅速引发流动性危机，导致播种面积减少，并最早在下一季就造成农业生产能力损失。

 

　　UAC负责人安德烈·迪昆表示，乌克兰农业部门目前面临的综合挑战比2022年更加危险，也可能更加严重。2022年俄乌冲突爆发后，乌克兰深水港关闭，之后逐渐被多瑙河出口路线以及铁路和公路出口增长所抵消，这得益于邻国的积极支持，而相对较低的农业生产成本也部分缓解了收购价格的下降。

 

　　但是如今的形势已截然不同。海运出口再次中断正在冲击本已受损的港口和物流系统，其他不利因素包括多瑙河水位极低、进入欧盟市场受限、司机短缺以及生产成本急剧上升。UAC表示，过去18个月里，燃料、化肥、植物保护产品和劳动力价格上涨了50%至60%，而全球农产品价格基本保持不变。

 

　　UAC估计，乌克兰在2026/27年度的主要谷物和油籽产量约为8137万吨，其中包括6276万吨谷物；1154万吨葵花籽；378万吨大豆和328万吨油菜籽。考虑到约850万吨的结转库存和约500万吨的正常库存水平，本年度内必须在国内消费或出口的农产品总量约为8500万吨。即使国内消费量高达1800万吨，乌克兰仍需出口约6700万吨农产品，相当于平均每月560万吨。

 

　　在当前海运中断之前，乌克兰农产品出口就已经面临物流危机。2025/26年度的月均出口物流吞吐量仅为410万吨。UAC表示，如果按照这一速度，2026/27年度的年出口量将仅达到约4900万吨。

 

　　由于港口封锁，多家粮食贸易商暂停收购农作物，导致价格下跌。大约一个月前（7月23日），大敖德萨港口3级小麦的买方报价主要在每吨185至200美元之间，而目前正在收割的小麦价格跌至每吨160美元左右，已经低于全部生产成本，而且跌势仍在继续。

 

来源：博易大师