在与俄罗斯长达四年的战争阴云下，乌克兰依然是全球主要的谷物、油籽和植物油生产国之一。经济部数据显示乌克兰仍向150个国家出口食品，尽管低于2022年2月冲突爆发前约190个。出口目的地的地理分布也发生显著变化：对亚洲、大洋洲和中东的出口量下降，而对欧洲的出口有所增加。

 

　　与此同时，分析师指出，俄罗斯尤其在小麦市场上从乌克兰手中夺取了份额。如今，美以伊战争正在进一步扩大俄罗斯的经济优势。作为主要的石油和天然气生产国，俄罗斯从高能源价格中获益，其农民拥有廉价的国内化肥和柴油供应，而这些恰恰是乌克兰不得不依赖进口的物资。

 

　　马利延科预计，他的生产成本将至少攀升10%至15%。如果中东冲突无法迅速解决，这一增幅可能高达60%。他悲观地预测今年乌克兰谷物出口潜力可能大幅下降15%至20%，如果局势持续，降幅甚至可能达到40%。

 

　　回顾过去，自2022年俄乌冲突爆发以来，承载乌克兰90%农业出口的黑海港口一度遭到封锁，农民们不得不通过多瑙河上的小型港口和铁路将货物转运至东欧，导致物流成本上升、出口下降、国内谷物过剩积压，农民普遍亏损。直到2023年，在联合国斡旋下开通的黑海谷物走廊才使情况开始稳定。去年，乌克兰农产品出口收入超过220亿美元，占其出口总收入的一半以上。但是即便如此，上年的谷物和油籽出口总量仍比战前下降四分之一。持续四年的战争还导致了灾难性的劳动力短缺，以及运输和电力供应中断。无人机和导弹袭击还摧毁了乌克兰炼油厂，使该国依赖从欧洲进口运行农业机械所需的柴油。

 

　　马利延科面临的两难选择是：是现在购买燃料以防断供或价格进一步上涨，还是等待市场降温的希望。他不愿看到的情况是，当谷物成熟待收时，却因没有燃料而无法收割。

 

　　尽管伊朗和美国在上周二达成为期两周的停火协议，导致油价一度下跌，但是周末期间的谈判无果而终，美国海军从周一起封锁霍尔木兹海峡，导致际油价上涨逾7%。分析师称，即使脆弱的停火得以维持，供应也需数月才能从当前的混乱中恢复。

 

　　乌克兰主要农民联盟的贸易部门预测，高燃料和化肥价格将至少持续三个月。许多农民表示，由于用于制造氮肥的天然气短缺，高企的化肥价格也将挤压预算。乌克兰农业公司HarvEast的首席执行官预计本季乌克兰农业产出将下降5%至10%。

 

　　与此同时，乌克兰燃料储存能力不足的问题进一步加剧了困境。由于俄罗斯曾袭击燃料库，供应商不得不避免持有大量库存，这使得农民几乎不可能提前大量购买燃料储备。这或许是目前乌克兰农业面临的最大难题——化肥可以提前购买并储存，但燃料却无法做到。乌克兰政府则预测收成将保持稳定，并正试图通过国有石油公司以优惠价格出售燃料来支持农民，但效果仍有待观察。

 

来源：博易大师