造船速报  台湾阳明海运股份有限公司为了进行超大型集装箱船新造项目，正寻找伙伴船东。

从去年末开始该公司加快拥有14,000-16,000TEU级超大型集装箱船的步伐，但因市况下滑及财政问题，暂停新造船项目。后来鉴于Evergreen公司的新造项目案例，再考虑进行新造项目。

最近，Evergreen公司通过希腊船东Enesel公司在韩国现代重工订购了10艘13,800TEU级，然后与Enesel公司签署了长期包租合同。

阳明海运表示，目前集装箱船的运费呈上升，新造船价达到了低谷，因此该公司正与造船厂及船东进行了有关新造及包租项目的协商。

公司表示，如果没有找到合适的船东，那么也可以考虑直接在造船厂订购船舶，以后约2个月的时间里，公司慎重考虑所有的选择项目然后最终作出决定。

该公司即将针对于台湾、韩国以及日本造船厂进行竞标项目，同时表示，最好造船厂出面寻找船东或者船舶金融项目等

阳明海运相关人士表示，以台湾造船厂为例，与欧洲船东的交易经验相对少，且台湾金融界的船舶金融项目相对不完善，因此韩国及日本造船厂在此新造项目中可占据优势。