国际船舶网  近年来，渤海轮渡公司始终坚持科学发展、安全发展，全力打造“中国客滚航母企业”.在短短4年的时间，先后淘汰了8艘老旧客滚船；斥资20亿元建造6艘大型豪华客滚船舶“渤海金珠”轮、“渤海银珠”轮、“渤海珍珠”轮、“渤海玉珠”轮、“渤海宝珠”轮、“渤海翡珠”轮全部投入渤海湾运营。公司在短短的10年间，总资产从只有千万元发展到24亿元；从只有1艘千吨级小型客滚船的地方小企业发展成为拥有8艘在航的大型豪华客滚船、1艘在建的国际豪华客滚船的国内客滚运输规模最大、运输能力最强的领袖企业，雄踞行业龙头地位。2011年，安全运输旅客255万人次，运输车辆48万辆次，实现收入10.5亿元，实现利润总额3.7亿元，上缴税金1.26亿元。2011年所承运的车辆市场占有率达到53%，客运市场占有率达到45%.

随着环渤海地区经济的崛起；山东半岛蓝色经济区、辽宁沿海经济带等一系列东部及沿海国家发展战略的实施；尤其将在山东建设中日韩三国地方经济合作示范区，为公司提供了难得的发展机遇。公司将与烟台港集团、韩国HANARO海运（株）共同出资，开辟中国烟台至韩国平泽客滚运输航线，该航线已经获两国政府批准，相关筹备工作正紧锣密鼓筹备中，将择机开通。

公司首发过会成功，将成山东首家上市航企

2012年4月25日，公司经中国证券监督管理委员会发行审核委员会2012年第71次会议审核IPO首发获得通过，将成为山东首家上市航运企业。

据渤海轮渡股份有限公司总经理于新建介绍，未来，渤海轮渡公司在“以客滚运输为主打造中国东部沿海海上高速路，同时发展相关联的临港物流业、发展国际邮轮产业”的“一路两发”发展战略指导下，将开辟蓬莱至旅顺至天津、蓬莱至旅顺至东营等航线；还将涉足临港物流、国际运输、国际邮轮等产业，力争在5年内，将公司打造成以国内客滚运输为主，以客滚码头及临港物流、国际客滚运输、国际邮轮产业为辅的大型综合航运集团。