浙江省交通运输厅  嘉兴港继4月份外贸吞吐量突破60万吨，5月份，嘉兴港完成外贸吞吐量69.97万吨，同比增长59.9%，单月外贸吞吐量强势上扬，再创新高。

近年来嘉兴港不断探索和创新外贸货物发展的新途径，使外贸货物增长的动力不断强劲。嘉兴港大力转变外贸货物培育方式，以推进“港产对接”为重点，推动外贸货物由“中转型”向“贸易型”和“驻留型”转变。围绕打造临港千亿石化产业集群，嘉兴港全力构筑临港石化产业物流支撑平台。先后建成泰地石化、独山港务等多个公用石油化工泊位，吸引和推动一批对外贸货物需求强的企业入驻。2011年经嘉兴港公用码头接卸外贸货物的临港企业已超过10家，完成外贸吞吐量近105万吨。今年前5个月，公用码头为临港企业接卸和输出外贸货物近52万吨，同比增长30.5%，占全港外贸吞吐量的17.6%。

围绕腹地外向型经济发展，嘉兴港立足培育一批数量大，货源优势明显，对港口生产带动效应强的外贸货物，大力改变外贸货物数量小、品种少、变动大的发展格局。依托甬嘉港口联盟发展平台，嘉兴港瞄准腹地箱源市场，加快发展以适箱货物为主的新型货种，成效明显。前5个月，完成适箱货物外贸吞吐量160.3万吨，占全港外贸吞吐量54.5%，同比增长42.5%。

此外，嘉兴港还紧盯腹地货源需求，依托“海河联运”优势，近年来，每年都为桐乡、绍兴等地的企业接卸90万吨以上的外贸化工货物，今年前5个月，接卸量接近60万吨，同比增长49.4%。

为解决腹地外向型经济和临港产业发展加速，外贸货物进出口需求增长迅速，而嘉兴港口岸扩大开放滞后等突出问题，嘉兴港大力推动独山、海盐港区口岸扩大开放和乍浦港区美福、嘉港石化码头等新建码头的对外开放启用，近日，海关总署印发经国务院批准的《国家口岸发展规划（2011-2015年）》，已将嘉兴港水运口岸和省内其它五个口岸一并列入规划。

通过转方式、调结构，今年，嘉兴港外贸吞吐量继续呈现整体加速，结构向好的态势。据统计，前5个月嘉兴港完成外贸吞吐量293.9万吨，比去年同期增长28.2%。