杭州日报  自四月份以来，三堡船闸始终处于满负荷运行状态，5月份共计通过船舶7674艘，创出了387.64万吨的自建闸24年来的月度运量历史新高。

据过闸数据显示，今年1-5月份，过闸货物中石子总量499.5万吨，较去年同期增长180万吨，煤炭总量391.5万吨，较去年同期增长增长21.8万吨，黄沙总量203.6万吨，较去年同期增长增长25.6万吨。显示出上半年市场对于基础建设材料的需求在逐步上升，正与国家稳中求进的经济政策相符。此外，煤炭虽然上半年总量增长，但5月份同比却减少了3.1万吨，这一现象主要与国家经济增长速度放缓、煤炭供需不平衡和国际煤炭价格频频下跌等原因有关。但相信随着6月份起高温天气的到来，煤炭需求将会有所上升。下一步，基础建设材料的水运物流需求随着中央力挺基础设施建设投资的政策措施将有增长趋势。

目前，过闸需求与船闸通过能力的矛盾依然严峻。为此，杭州港航部门在充分发挥内河、钱江一体化管理成效的基础上，以精细化调度为抓手，在强化待闸船舶预调预控和过闸船舶诚信管理工作的前提下，及时制定完善通航方案，提出运行调度新理念，切实提高船闸运行效率。

下一步，为提高船闸通过能力，港航部门已着手进行三堡一线扩容工程，现正处于预工可阶段，力争明后年开工。而作为有效的可进一步缓解通航压力的运河二通道建设工程也正处于前期筹备阶段。港航部门将通过力促软件、硬件双提升，切实提高水运效能。