美国谷物理事会发布的数据显示，美湾到中国（华北或华南，下同）港口的6.6万吨货轮运费为40.34美元/吨，比一周前下跌0.48美元。

 

　　美西到中国港口的6.6万吨货轮运费为20.77美元/吨，比一周前下跌0.24美元。

 

　　巴西桑托斯港口到中国的5.4万吨到5.9万吨货轮的运费为34.05美元/吨，比一周前下跌1.12美元。

 

　　巴西北部沿海到中国的运费为29.28美元/吨，比上周下跌0.92美元。

 

　　阿根廷罗萨里奥港口到中国的5.6万到6万吨深水货轮运费为39.09美元/吨，比一周前下跌0.62美元。

 

　　海运市场一周回顾

 

　　本周是俄乌冲突爆发1,000天。即将在明年1月离任的拜登政府授权乌克兰使用远程导弹袭击俄罗斯目标。作为回应，俄罗斯降低了使用核武器的门槛。

 

　　本周，波罗的海干散货指数下跌0.9%，报1,616点。好望角型货轮运费上涨2.3%至2,810点。巴拿马型货轮运费指数下跌5.8%至1,138点。超灵便型货轮运费指数下跌4.2%至992点。

 

　　本周，美国到亚洲主要航线的粮船运费下跌。美湾至日本的谷物运费下跌1.9%，报每吨48.56美元；美西到日本的运费下跌1.3%，报每吨25.18美元。两条航线的运费差缩小2.5%，为每吨23.38美元。

 

　　本周美湾到中国的粮船运费的运费为每吨40.34美元，较一周前下跌0.48美元或1.2%。美西到中国的粮船运费为每吨20.77美元/吨，较一周前下跌0.24美元/吨或1.1%，至20.77美元/吨。两条航线的运费差缩小了1.2%，为19.57美元/吨。

 

 

来源：博易大师