随着产地发运到港价格倒挂，部分民营矿减少产量，以销定产；同时，受安全大检查影响，主产区市场煤炭供应收紧，部分优质煤种出现探涨行情，产地发运到港货源不足。本周，多数货主捂货不出，报价小幅探涨，尤其是部分优质高卡煤种，煤价涨幅扩大。贸易商发运到港口成本倒挂严重，除少量背靠背或提前锁价以外，多数市场户已暂停发运，港口可流通现货收缩，存煤结构性问题未得到有效解决。而终端也是积极配合，接连不断有少量刚需询货，支撑港口煤价继续上涨之旅。受发运减少影响，大秦线日均运量降至113万吨，而张唐线日均调入量只有15万吨。另外，近期印度需求好转，支撑印尼煤外盘报价坚挺；叠加美元兑人民币汇率高位运行，国内进口煤投标价格小幅上涨。整体而言，用煤淡季，下游需求不佳，但部分企业刚需尚在；而与此对应的是，环渤海港口流通货源较少，市场实际成交不多，拉动成交价重心继续小幅上移。

 

　　从本周三开始，我国华东、华中大部分地区气温降至28摄氏度以下，民用电负荷回落，沿海八省电厂日耗跌至191万吨，较8月24日减少了30万吨。目前，终端电厂库存充足，非电企业需求冷清，环渤海港口煤价缺乏长期上涨支撑。由于贸易商报价上涨迅速，部分电厂有恐高心里；在库存够用的情况下，停止采购，观望市场。本周，煤价上涨之后，部分贸易商捂货不出，等待高点再说；也有贸易商抓紧时机出货，然后观望市场。此次夏末的煤价上涨，与去年夏末煤价上涨行情有点相似；但由于采购需求有限，预计此轮煤价涨至900元/吨以上的可能性不大。

 

　　近期，华东地区气温下降明显，部分电厂进入检修期，长协兑现尚可，少量采购进口煤，基本无需采购市场煤。但也有少数电厂及化工、建材等非电用户继续刚需采购。对于后市预期，下游实际需求有限，且电厂日耗下降，开始垒库，不能支持港口煤价大幅上涨。但九月上中旬，亚运会之前，安全检查趋严，货源调入仍是瓶颈，煤炭市场仍有支撑。