目前长江滚装船航线，是重庆至宜昌。而延长的航线，则是从重庆延长到江苏江阴。

　　运行时间将缩短

　　在三峡大坝采访时，一位重庆驾驶员说从宜昌坐滚装船到重庆，时间大约30小时。行业管理部门透露，蓄水156米后，滚装船的运行时间，可能会比现在减少几个小时。

　　“假如蓄水到175米，重庆和宜昌之间长江航道，就没有了上水和下水之分，一个单面运行差不多也就是20小时。”21日从三峡大坝返回重庆，在宜昌机场偶遇市港航局副局长杨大伦，他透露的信息是：刚在宜昌开完联手延长滚装船航线的会议，重庆和湖北所有滚装船企业都参加了，在延长航线上达成一致。启动时间是今年7月。

　　重庆出发直达江阴

　　据透露，滚装船传统的“渝宜”航线，延长后增加了武汉、岳阳、江阴等港口。汽车坐船从重庆出发，就可以直达江苏江阴了。

　　由于汽车滚装船必须翻坝，所以从重庆出发到三峡大坝上游的茅坪滚装码头后，车辆得下船，通过公路到葛洲坝下游，换另外的滚装船继续前往目的地。

　　从下游到重庆，也得在葛洲坝下游下船改走公路，然后到三峡大坝上游上滚装船。

　　行业管理部门和22家重庆、湖北的滚装运输企业，已就此达成一致。

　　据市港航局和企业的调查，今后重庆至宜昌高速公路通车后，公路运行确实只需要9小时，但驾驶员比较疲惫，而且比坐滚装船要多花大约500元。