8月10日消息：周二，原油期货收盘上涨超过2个百分点，从近期的跌势中反弹，尽管德尔塔变异毒株引发的新冠病例激增，但是美国燃料需求出现改善迹象，市场预计今年剩下时间里的全球原油供应依然紧张，提振原油价格反弹。

截至收盘，纽约商品期货交易所（NYMEX）成交最活跃的西得克萨斯中质原油（WTI）9月合约上涨1.81美元或2.7%，报收68.29美元/桶。

全球基准的布伦特10月原油期货上涨1.59美元或2.3%，报收70.63美元/桶。

由于全球主要原油消费国的感染人数激增，这两个合约在周一下跌约2.5%，上周跌幅达到6%到7%，创下数月来的最大跌幅。投资者对德尔塔变异毒株在中国和美国（这两个原油最大消费国）不断扩散感到担忧。

在中国，德尔塔变异病毒引发的疫情已经扩散到多个省市，促使一些地方再次实施严格的封锁，以遏制疫情传播。航空专业机构OAG的数据显示，随着中国实施新的限制措施以遏制最新一波疫情，中国航空公司提供的座位数量创下202年初疫情爆发以来的最大跌幅。在美国，新增病例激增，创下2月初以来的最高每周水平，住院率也升至六个月来的最高点。

尽管如此，分析师们预计到年底时原油需求将会加速增长，并导致供需趋紧。

美国能源信息署（EIA)在周二发布的月度预测中表示，美国就业增长和人员流动性增加，推动了今年迄今的汽油消费。

EIA预计2021年美国汽油消费量平均为880万桶/日，高于2020年的800万桶/日。不过由于在家工作的人数激增，到2022年美国汽油消费量仍将低于2019年的水平。

周二，美国参议院通过了1万亿美元的基础设施一揽子计划，这可能是美国几十年来在道路、桥梁、机场和水路方面的最大投资。分析师表示，如果该法案获得通过，将提振经济以及对原油产品的需求。

周二盘后美国石油学会（API）将发布周度能源库存数据。初步调查显示，分析师们预计上周美国原油、汽油和其他产品库存可能下降，汽油库存预计将连续第四周下降。