18日，重庆至利川铁路预可行性研究通过专家评审，并列入铁道部今年开工计划。

    据介绍，这条铁路西起重庆江北车站，向东经重庆市涪陵、丰都、石柱等区县，东接宜万铁路利川车站，一次建成双线。

    这一新建铁路是沪汉蓉快速客运通道的重要组成部分，对形成全国铁路“四纵四横”快速客运网和双层集装箱运输通道具有重要意义。据铁道第二勘察设计院提供的资料，新建铁路全长约244公里，估算总投资159亿元，时速200公里，建设总工期4年，2010年建成。其中在恩施州境内长约28公里，投资约20亿元