近期中国国内航空煤油价格的再次上调，使得燃油附加费亦随之“水涨船高”。今日来自国家发改委的消息说，将适当调整现行国内航线旅客运输燃油附加收取标准，八百公里以下航线由每位旅客二十元人民币调整为三十元，八百公里以上航线由四十元调整为六十元。

　　据悉，由于国际市场油价持续高位徘徊，此前中国已两度延期了燃油附加费的执行时间。此次燃油附加费的执行时间暂定为今年四月十日至十月十日。

　　本月二十六日零时，中国进行了本年度的第一次成品油调价，航空煤油出厂价格亦在调整当中。据知，此次航油上调幅度在二百九十至三百三十元之间，上调约百分之六。航油调价使得国内航空公司燃油成本明显攀升，航空公司盈利水平亦随之下行，而业界关于提高国内航线燃油附加标准的呼声则日趋响亮。

　　在宣布燃油附加费调价的同时，中国官方今日还公布了铁路货物运价的调价消息，以呼应官方四天前提出的“建立民航、铁路以及出租车和公路客运等运输价格与成品油价格联动机制”。

　　据透露，自四月十日起，中国铁路货物统一运价将由现行平均每吨公里八点六一分调整至九点零五分，平均每吨公里提高零点四四分。