6月下旬,江苏小麦粮源趋紧,价格出现小幅上扬。水分14%以下普麦,苏南制粉企业到厂价格1430―1440元/吨,比中旬上涨20―30元/吨,苏中靖江港、南通港海轮平仓价1430元/吨,比中旬上涨20元/吨,苏北地区到厂价格1400―1410元/吨,比中旬上涨10―20元/吨。苏北地区小麦收购价格托市收购点仍然以混合二、三等麦为主,价格保持在1380―1420元,但各个体收购点、码头就船收购价格已从1320―1340元/吨上升至 1340―1380元/吨,且收购竞争较为激烈。虽然托市收购入库已近过半,收购主体之间竞争较为激烈,农民惜售心理渐强,粮源趋紧,但笔者认为收购后期小麦价格不会有较大波动,原因有三:

  一、目前苏南地区小麦托市收购已近尾声,新麦收购主要集中在苏中苏北地区,虽然收购进度比去年同期有所增加,但今年托市收购准备早、开磅早、价格执行好,托市收储企业为了抢抓粮源,已经将价格放到最低收购价政策的最高位,最低收购价政策推动市场价格上涨的动力已有所减弱。

  二、江苏本省及广东、福建的制粉企业入市收购的力度增强,并成为近期价格上涨的主要动力。但是最低收购价小麦在收购期间也没有停止的定期拍卖将使市场粮价上涨有一个上限尺度,在今年托市收购期间,市场粮价将始终在最低收购价与交易市场拍卖底价之间震荡起伏。

  三、前一段时间山东小麦入库价格比苏北地区价格高出100一150元/吨,胶东半岛部分粮库又值架空补库时期,苏北地区特别是淮安、宿迁、连云港地区小麦价格受山东影响较大。随着苏北地区价格的上涨及山东部分粮库轮换库的结束,山东麦价对苏北地区小麦价格的拉动力也即将消失。


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