虎门港相关负责人告诉记者，春节后，北上南下的货源较多，从东北、华北、长三角等地区的煤炭、粮食等货源陆续到港，是今年集装箱增量的主要原因。

 

据上述负责人介绍，为进一步巩固太仓、天津等内贸精品航线品牌，持续加大运力和船期密度。今年3月份，虎门港至天津精品航线新投入两艘4.5万吨船舶，为天津海运的“天盛”轮和洋浦中良的“中良源和”轮，使虎门港天津线单船运力达到4万吨级以上。与此同时，虎门港太仓航线也新增1艘3万吨级和1 艘1.5万吨级船舶，进一步巩固虎门港太仓线精品航线的品牌。

 

同时，记者从东莞保税物流中心获悉，在国内一季度外贸进出口双双同比下降经济形势下，东莞保税物流中心一季度完成进出口货物总值15.39亿美元，与去年同期基本持平，完成进出货物近3万票，同比增长7%。

 

据悉，为进一步提升服务质量和服务水平，东莞保税物流中心今年将着重打造进出口配送基地，通过提供全球海运服务、报关报检、进出口代理、配送、供应链金融等在内的供应链一体化服务，降低东莞企业的总体物流成本。同时，还将引进国际知名的第三方物流企业，提供全程供应链服务，帮助制造企业降低成本并扫清“走出去”的障碍。

 

据了解，目前东莞保税物流中心已有两家企业试水园区金融服务，预计今年享受园区金融服务的企业范围将会扩大到50家左右。东莞保税物流中心有关负责人表示，下来将进一步对接各大银行及供应链金融公司，结合东莞保税物流中心的仓储功能为企业提供金融服务，完善供应链一体化服务，将东莞保税物流中心打造成进出口配送基地，助力企业转型升级。

 

该负责人表示，将下大力气开辟近洋航线，推动集疏运综合服务平台建设，强化与海上丝绸之路沿线国家的贸易往来，促进内外贸集装箱协调发展，提升整个虎门港集团的运营水平和盈利水平。