长城网1月10日讯(刘伟 张利民)2012年河北港口集团充分发挥自身优势，成功应对进口煤炭大幅增长的冲击以及煤炭、矿石等主要货类市场疲软的压力，经受了百年一遇的暴雨洪涝灾害的巨大考验，全年吞吐量完成34949万吨，按河北省国资委33000万吨年度吞吐量考核指标，超计划进度1949万吨；营业收入首破百亿元大关，创历史新高。其中，煤炭完成23655万吨、油品完成968万吨、杂货完成10326万吨、集装箱完成44.5万标箱。

河北港口集团是世界最大的干散货港口运输企业，其经营的码头设施主要布局在秦皇岛港、唐山曹妃甸港区、沧州黄骅港综合港区。拥有生产泊位64个，年设计通过能力3.09亿吨。秦皇岛港作为我国“北煤南运”的主枢纽港，年输出煤炭量几乎占据了全国沿海港口下水煤炭总量的半壁江山。2012年秦皇岛港在泊位升级、翻车机改造，装船卸车能力受到较大影响的情况下，在保证煤炭运输的同时，多方承揽杂货货源，成功接卸了风力发电机叶片和大型桥梁物件等单件超长、超重、超大、装卸难度极高的钢结构物件。大胆承揽水渣粉运输业务，全年装卸水渣粉103.6万吨，成为秦皇岛港货源吞吐量新的增长点。同时，港口还创造了货物昼夜装船、单班接卸车皮等多项新纪录，企业经营取得了较好的运行成果，全年吞吐量完成2.63亿吨，连续7年吞吐量突破2亿吨。

曹妃甸港区是国内重要的矿石中转港，2012年他们努力克服国际钢材市场价格波动对矿石进口带来的影响，千方百计挖掘货源，切实提高服务质量，在周边矿石接卸港口争相降价竞争的情况下，仍然超额完成了年度任务，矿石吞吐量完成6622.9万吨。

黄骅港综合港区对外积极推介港口运输优势，努力争取腹地及周边地区货源，对内提高装卸效率和不断强化精细管理，生产再创新高。集装箱吞吐量达到10.2万标箱,首年运营即突破了10万标箱。全年货物吞吐量完成1996万吨，为去年同期的177%。