11月21日上午，大连港钢材贸易服务有限公司暨东商所大连港钢材交易中心在大连港杂货码头公司钢贸大厦隆重举行开业庆典。大连市副市长孙广田出席揭牌、剪彩仪式，大连市发改委、港口与口岸局等单位领导莅临现场参加庆典。

钢铁作为支撑国民经济建设快速发展的基础原料，在我国十大产业振兴规划中列居首位。同时，辽宁沿海经济带龙头城市大连的船舶装备制造业、保税区汽车城及城市经济建设的迅猛发展，也促使大连乃至东北地区钢材市场需求迅速递增。作为建设东北亚航运中心的核心与旗舰，大连港集团与东商所强强联合，将具有强劲发展动力和巨大成长潜能的大连港钢材贸易市场顺势推出。

据悉，大连港钢材贸易服务有限公司是大连港股份有限公司的全资子公司，是应大连市钢铁贸易物流产业发展之需、依托大连湾港区的硬件资源优势和东商所的软件服务功能而打造的一个全新的钢材现货交易平台。借助大连港由装卸型向物流型、贸易型和产业工业型战略实施，钢材交易中心将未来发展定位为三个中心（融资中心、交易和结算中心、仓储中心）、两个功能（配套加工功能、物流配送功能）、一个平台（电子交易平台），将为广大客户提供现代化物流服务，创造一个全新的钢材物流基地。中心开业起步期将以钢贸公司为主体运营，科学管理，以培育专业、高效的钢材分拨中心为切入点，同时探索现货、电子交易相结合的全新商业模式。借助作为国内第一家也是唯一一家经国家工商总局核准的现货商品交易所——东商所，凭借电子交易服务为核心的配套功能体系，能够为该中心业务的稳健运营提供强有力的保障。钢材交易中心将为客户创造健康、有序的交易条件，通过提供质押监管物流服务，构建贸易融资中心；通过投放大连湾港区优势库场资源，打造仓储、分拨中心；同时强化配套加工和物流配送两个增值服务项目和钢材市场行情信息集散功能，逐步形成集现货贸易、物流金融、流通加工、仓储分拨、信息共享于一体的多功能中心。

孙广田在庆典仪式上说，大连港钢材贸易公司和钢材交易中心的开业庆典是大连港转型发展和服务功能升级的重要举措，也是大连市贸易和物流产业发展、区域性国际物流重心建设的一件大事。大连港集团联合东北亚现货商品交易所共同打造的这一交易平台直接促进了钢材贸易和物流的集约化、规模化发展，不仅符合港口发展由单一装卸型向物流型、贸易型、工业型转变的规律趋势，更符合国家鼓励现代高端服务业发展的产业政策，将为大连市双中心建设增添了新的生机和活力。大连港集团作为全国物流企业500强之一，是大连港口企业的龙头和主导，更是大连国际航运中心、物流中心建设的核心和旗舰。在全国沿海港口普遍增幅放缓的形势下，大连港实现了逆市上扬，货物吞吐量保持快速增长，为大连国际航运中心和物流中心建设继续夯实了基础。随着钢材贸易和物流平台的搭建，大连港集团必将进一步提升服务功能，放大竞争优势。大连市政府相关部门会大力扶持和积极关注钢材贸易物流业务，为港口发展、为产业发展保驾护航。

大连港集团董事长惠凯在致辞中表示，大连港百年立港，肩负着以港兴市、产业报国的神圣使命，承载着大连国际航运中心建设的的历史重任。今年大连港集团预计完成货物吞吐量3亿吨，集装箱吞吐量800万标箱，将圆满完成辽宁省、大连市“三年过千万”的第二阶段目标，集装箱增幅位更是居全国沿海十大港口第一位，实现了逆市飘红，实现了在全国沿海港口排名中的争先进位。当前，受国际经济贸易形势持续低迷影响，钢铁企业经营步入低谷，港口面临的挑战和竞争也日益加剧。在这种困难形势下，港口唯有牢牢树立与客户抱团取暖理念，加快港口经营模式创新和服务功能升级，为客户提供集贸易和物流一体化的全程高端服务，才能做强自己，赢得客户，共度难关，实现双赢。这次大连港集团联手东商所共同打造钢材交易中心，成立钢材贸易公司，是致力于改变传统的钢材现货交易模式，逐步打造东北乃至东北亚地区的钢材贸易中心和物流集散地，这不仅有利于充分发挥港口作为贸易节点和交通枢纽的集聚作用，更标志着大连港正不断由装卸型向物流型、贸易型、工业型转变，拥有了可为钢铁客户提供更加高端、更加超值的服务平台。