在俄罗斯2023年7月退出黑海谷物倡议后，乌克兰在2023年8月启动了临时黑海走廊，使得民用船只可以前往敖德萨、切尔诺莫斯克以及尤日内港口装运货物。随着保险费率和运费下降，这条出口航线变得更加经济可行。目前保险费已经从货物价值的3%降至不到1%。

 

　　在临时黑海走廊运行的近7个月里，共有854艘船只从三个黑海港口向42个国家出口了2600万吨货物，其中1800多万吨为农产品。目前敖德萨、切尔诺莫斯克和尤日内港口的货物吞吐量几乎恢复到了俄乌冲突前的水平。

 

　　12月份乌克兰的海运出口量为680万吨，1月份为670万吨。虽然2月份是一年中时间最短的月份，但是出口量可能不会低于前几个月。

 

　　目前乌克兰通过临时黑海走廊以及和多瑙河港口出口的农产品占到出口总量的90%以上。乌克兰副总理兼基础设施发展部部长奥列克桑德·库布拉科夫表示，鉴于通过西部边境出口受阻，乌克兰正准备绕过波兰，增加多瑙河的农产品出口。

 

　　目前在敖德萨、切尔诺莫斯克和尤日内港，有111艘船只准备装运330万吨货物。

 

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