港口数据显示，1月份乌克兰通过康斯坦察港口的谷物出口量降至43.6万吨，比2023年1月的70万吨减少38%。

 

　　2024年乌克兰通过康斯坦察港口的谷物出口量为创纪录的1400万吨，远高于2022年的860万吨。而在2022年2月俄乌冲突爆发前，乌克兰没有通过该港口出口谷物。俄乌冲突爆发后，由于传统的黑海出口路径遇阻，使得康斯坦察港口迅速成为乌克兰最主要的替代出口路线。乌克兰通过公路、铁路以及驳船穿越多瑙河，将谷物运抵该港口。

 

　　不过自去年8月以来，乌克兰开始启动临时黑海走廊，沿着毗邻罗马尼亚和保加利亚的黑海西海岸从其三个黑海主要港口（敖德萨、切尔诺莫斯克以及尤日内）出口谷物和其他商品。

 

　　康斯坦察港口运营商Comvex的经理维奥雷尔·帕奈特表示，（乌克兰货物）吞吐量正在下降，因为乌克兰在通过本国港口出口。此外，乌克兰去年为防止出口商逃避关税而引入的新粮食出口管制机制也导致了出口放缓。

 

　　不过一些分析师表示，他们预计春季期间的出口量将会回升。罗马尼亚谷物市场咨询公司AGRI Column的分析师表示，乌克兰农民不愿以如此低的价格出售，但是出口将在3月至4月恢复。此外，2024/25年度罗马尼亚将有2000到2200万吨谷物可供出口。
 

来源：博易大师