外媒3月10日消息：在俄乌冲突之后，由于买家竞相购买替代供应，罗马尼亚的谷物报价在短短几天内就上涨了25%以上。

　　与此同时，乌克兰玉米卖家却面临库存滞销的窘境，因为政府关闭了所有黑海港口的商业运营。为了促销这些库存，卖家开始考虑大幅打折，并通过罗马尼亚铁路运输。

　　一家在乌克兰港口储存玉米的贸易公司称，3月3日一家银行与该公司联系，提供的报价只有150美元/吨，相比之下，3月1日罗马尼亚玉米在康斯坦察的FOB报价高达350美元/吨。消息人士称，在2月24日冲突爆发后不久，该公司设法将一些谷物装上船，但是没能开船离港。还有消息人士称，在罗马尼亚交界处，装运乌克兰玉米的铁路报价为400美元/吨。

　　乌克兰和罗马尼亚之间的铁路过境很复杂，因为两国铁路轨距不同。不过有一条铁路可以通往罗马尼亚，过去曾用于装运豆粕。

　　摩尔多瓦是距离乌克兰黑海港口敖德萨、Pivdennyi港口和Chornomorsk港口最近的国家。

　　乌克兰农业部称，截至2月7日，乌克兰在2021/22年度出口了1720万吨小麦和1600万吨玉米。乌克兰估计占到全球小麦出口的12%，玉米出口的16%。

　　俄罗斯可能禁止对欧亚经济联盟出口谷物

　　周四，俄罗斯国际文传电讯社援引熟悉立法准备工作的消息人士的话说，俄罗斯可能从3月15日至8月31日期间禁止向欧亚经济联盟（EEU）出口谷物。

　　该消息来源补充说，俄罗斯还可能禁止向欧亚经济联盟以外的地区出口糖。

　　欧亚经济联盟的成员包括亚美尼亚、白俄罗斯、哈萨克斯坦、吉尔吉斯斯坦和俄罗斯本身。