2月3日，一条满载2940吨俄罗斯大麦的“金洋”号货轮顺利靠泊港口公司粮食码头分公司。这是自2019年中俄签署双边协议以来，俄罗斯大麦首次从盐城口岸进口，对推动我国粮食进口多元化具有重要意义。

为做好此次装卸工作，盐城港集团下属港口公司严格落实疫情防控要求，强化入境船舶管控，提前召开船前会，商讨作业计划，并详细制定机械配置、人员安排、车辆行驶路线等方案，在确保做好疫情防控工作的前提下，全力保障此次接卸工作。

历史消息，根据俄罗斯卫星通讯社2021年3月中旬报道，一艘载有2850吨俄罗斯大麦的货船在张家港码头停靠。这是自中国与俄罗斯联邦于2019年签署关于向中国进口俄罗斯大麦的植物检疫要求的议定书之后，第一批通过海运进入中国的俄罗斯大麦，这艘船发运自俄远东扎鲁比诺港。

此前扎港并未发运过大麦产品，佳北农业远东在扎港投资建设了仓储基地和新的物流通路，俄罗斯优质大麦可以通过铁路运输到公司的仓储基地，再通过海运直接发往中国，实现了中俄间的海铁联运。

俄罗斯远东地区依靠运输路线短的地理优势，可以在短时间内将大麦运送到中国国内市场，从而降低了谷物变质的风险，满足中国国内市场的终端需求。据了解，这批大麦已被运送到中国西南部的重庆和成都地区进行饲料生产加工。

张家港是中国重要的粮食进口港口之一，也是重要的油脂生产基地和长江流域的粮食中转枢纽。业内专家认为，通过江苏省进入国内的第一批俄罗斯大麦，不仅扩大了长江流域的海上物流通道，同时也有效对接“一带一路”粮食进口政策。