- 百威啤酒大胆进军中国市场
- 发布日期：2013-11-11 啤酒工业信息网
百威英博公司希望重现可口可乐在中国和其他地方的传奇式成功故事。
美媒称，几乎没有什么西方世界的东西渗入这座尘土飞扬的位于中国乡村腹地的城市。在这里，灯杆上挂着红灯笼，人们在饭馆里啃着猪尾巴和鸭脖子。但美国人会认出一种越来越常见的啤酒——百威啤酒，产自在山顶宝塔下修建的一座现代化啤酒厂。
这个有着137年历史的品牌源自美国密苏里州圣路易斯市。一座宴会厅的窗子上悬挂着它的广告，庆祝蛇年。一家卡拉OK酒吧的墙壁上、地板上和楼梯上覆盖着百威的红色领结和金色皇冠标志。在一条狭窄的小街上，3家火锅店供应这种啤酒。其中一家火锅店的老板李梅（音）说：“啤酒产自资阳，我感到非常骄傲。”
报道称，从苏打水、帆布运动鞋到香烟，众多美国品牌设法成了世界各地的主导。然而眼下，在目睹这个号称啤酒之王的品牌从几年前开始江河日下后，百威英博公司尝试向之前没有一家啤酒厂敢靠近的目标进发，那就是创建世界首个大全球啤酒品牌。
这个比利时的巨头公司已经在最近几年把这种啤酒打入俄罗斯、乌克兰和巴西，同时加强百威在近90个国家的营销，并把海外的百威啤酒厂数量增加1倍。如今，这家公司正大胆进军中国这个商界最大和最难得到的令人垂涎之物。据市场研究公司Plato Logic说，中国人口的啤酒消费量占全球啤酒消费总量的1/4，预计这个10年啤酒业40%以上的增长将是由中国人实现的。
报道称，百威英博公司希望重现可口可乐在中国和其他地方的传奇式成功故事。它有足够的火力去尝试。这家公司形成于上个10年的两场轰动一时的并购，后又以201亿美元收购墨西哥莫德洛集团而壮大，其规模几乎是紧随其后对手的两倍，史无前例地控制着全球1/5的啤酒产量。在两年里，它在中国耗资14亿美元，用于翻修啤酒厂和其他基础建设，并打算在今后几年再建9家啤酒厂。
可是，虽然公司的行动已经开始出现明显的成效，但分析人士说，啤酒与几乎其他任何消费品都不一样，而且由于历史和运作原因，啤酒尤其难以变成一个全球品牌。啤酒先于品牌出现，各国在几千年前就开始酿造，因此各国对啤酒有根深蒂固的消费习惯和喜好，而且它们通常是民族自豪感的源泉。
报道指出，啤酒通常装在相当易碎的沉重玻璃瓶中售卖，围绕这样一种产品的配送物流也青睐本地的运营商。啤酒业早就对任何全球途径都不感兴趣，几乎所有大啤酒公司，包括世界第二大的南非sab-米勒啤酒公司，不断向成百上千个地方品牌投入大量资金。好不奇怪，只有一种啤酒吹嘘占有世界市场5%的份额，那就是中国最受欢迎、也只在中国出售的雪花啤酒。
不过，所有这一切似乎都没有阻止百威英博。单是这家公司的大规模并购就充分说明了它的雄心。生于巴西的公司总裁卡洛斯•布里托坐在纽约的一间公司会议室中，像往常一样身穿作为工作装的牛仔裤，描画着一个更多以蓝领背景而非高端品味而著称的啤酒的宏伟远景。他说：“我看到一个会快速变化的啤酒中的世界。美国文化是旅行的文化。百威与其同行。”
报道认为，从某种程度上说，它必须这样做。一些持怀疑态度的人说，在中国的尝试是这家公司支撑一个在本国连连失败的品牌的最大希望，即便不是最可行的希望。
但这一尝试也面临众多困难。仅仅是在距人口中心足够近的地方修建和翻修足够多的啤酒厂就需要多年的规划。简单的运送啤酒就会带来物流问题。由于污染严重和交通恶劣，中国30多座城市限制卡车在白天上路，迫使百威英博这样的啤酒厂临时凑合，用摩托车运送啤酒，但一般只能装运卡车运载量的1/5左右。
美媒称，几乎没有什么西方世界的东西渗入这座尘土飞扬的位于中国乡村腹地的城市。在这里，灯杆上挂着红灯笼，人们在饭馆里啃着猪尾巴和鸭脖子。但美国人会认出一种越来越常见的啤酒——百威啤酒，产自在山顶宝塔下修建的一座现代化啤酒厂。
这个有着137年历史的品牌源自美国密苏里州圣路易斯市。一座宴会厅的窗子上悬挂着它的广告，庆祝蛇年。一家卡拉OK酒吧的墙壁上、地板上和楼梯上覆盖着百威的红色领结和金色皇冠标志。在一条狭窄的小街上，3家火锅店供应这种啤酒。其中一家火锅店的老板李梅（音）说：“啤酒产自资阳，我感到非常骄傲。”
报道称，从苏打水、帆布运动鞋到香烟，众多美国品牌设法成了世界各地的主导。然而眼下，在目睹这个号称啤酒之王的品牌从几年前开始江河日下后，百威英博公司尝试向之前没有一家啤酒厂敢靠近的目标进发，那就是创建世界首个大全球啤酒品牌。
这个比利时的巨头公司已经在最近几年把这种啤酒打入俄罗斯、乌克兰和巴西，同时加强百威在近90个国家的营销，并把海外的百威啤酒厂数量增加1倍。如今，这家公司正大胆进军中国这个商界最大和最难得到的令人垂涎之物。据市场研究公司Plato Logic说，中国人口的啤酒消费量占全球啤酒消费总量的1/4，预计这个10年啤酒业40%以上的增长将是由中国人实现的。
报道称，百威英博公司希望重现可口可乐在中国和其他地方的传奇式成功故事。它有足够的火力去尝试。这家公司形成于上个10年的两场轰动一时的并购，后又以201亿美元收购墨西哥莫德洛集团而壮大，其规模几乎是紧随其后对手的两倍，史无前例地控制着全球1/5的啤酒产量。在两年里，它在中国耗资14亿美元，用于翻修啤酒厂和其他基础建设，并打算在今后几年再建9家啤酒厂。
可是，虽然公司的行动已经开始出现明显的成效，但分析人士说，啤酒与几乎其他任何消费品都不一样，而且由于历史和运作原因，啤酒尤其难以变成一个全球品牌。啤酒先于品牌出现，各国在几千年前就开始酿造，因此各国对啤酒有根深蒂固的消费习惯和喜好，而且它们通常是民族自豪感的源泉。
报道指出，啤酒通常装在相当易碎的沉重玻璃瓶中售卖，围绕这样一种产品的配送物流也青睐本地的运营商。啤酒业早就对任何全球途径都不感兴趣，几乎所有大啤酒公司，包括世界第二大的南非sab-米勒啤酒公司，不断向成百上千个地方品牌投入大量资金。好不奇怪，只有一种啤酒吹嘘占有世界市场5%的份额，那就是中国最受欢迎、也只在中国出售的雪花啤酒。
不过，所有这一切似乎都没有阻止百威英博。单是这家公司的大规模并购就充分说明了它的雄心。生于巴西的公司总裁卡洛斯•布里托坐在纽约的一间公司会议室中，像往常一样身穿作为工作装的牛仔裤，描画着一个更多以蓝领背景而非高端品味而著称的啤酒的宏伟远景。他说：“我看到一个会快速变化的啤酒中的世界。美国文化是旅行的文化。百威与其同行。”
报道认为，从某种程度上说，它必须这样做。一些持怀疑态度的人说，在中国的尝试是这家公司支撑一个在本国连连失败的品牌的最大希望，即便不是最可行的希望。
但这一尝试也面临众多困难。仅仅是在距人口中心足够近的地方修建和翻修足够多的啤酒厂就需要多年的规划。简单的运送啤酒就会带来物流问题。由于污染严重和交通恶劣，中国30多座城市限制卡车在白天上路，迫使百威英博这样的啤酒厂临时凑合，用摩托车运送啤酒，但一般只能装运卡车运载量的1/5左右。
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