上周五（2月10日），波罗的海干散货运价指数（BDI）报715点，较上一交易日涨20点或2.88%，三十三个交易日下跌后连续五日上涨。该指数当周累计上涨10.51%。

虽然该指数连续五日上扬，但有分析指出，春节假期结束后的几周内不太可能签订新的船货协议，市场人士并不看好中短期内BDI指数的反弹。

同时，BDI指数的暴跌对航运企业的扭亏形成巨大挑战。按照航运业内共识，航运企业BDI指数的盈亏平衡点为3000点。但是从去年一年行情来看，全年指数平均仅为1549点，行业亏损显而易见。