干散货市场

    本周上半周海岬型船运价指数受上周铁矿石煤炭船运活动活跃影响而继续上涨,后半周因市场货盘陆续减少而掉头,国际干散货运价指数BDI 在海岬型船运价指数带动下走势先扬后抑,BDI 收于1422点,较上周微降0.14%。北半球即将进入夏季用电高峰,对煤炭需求旺盛,但铁矿石市场前景不明。

    集装箱市场

    本周,中国出口集装箱运输市场需求总体平淡,市场行情总体平稳。

    欧洲航线一改去年同期的牛市行情,货量上升势头不太强劲,供过于求的市场形势导致运价每况愈下;北美航线货量较为稳定,运价止跌回升。

    油轮市场

    弱势美元本周支撑国际油价重返上涨态势,布伦特原油现货价周四报113美元/桶,比上周上升5.0%。原油运输市场总体成交减弱,而苏伊士型油轮成交略有起色,多数航线运价表现下降。成品油轮运输市场成交较为平稳,大西洋航线运价回落,太平洋航线LR 型船运价上行。

    市场表现

    上周交运行业上涨3.09%,跑平沪深300指数。子行业全线上涨,航空、物流上涨较多,机场涨幅较少。个股方面,物流、港口行业个股涨幅居前。

    我们维持行业中性的投资评级。子行业方面仍然认为有估值和业绩优势的铁路行业仍然是我们的首选,航空股在大盘环境较好的情况下仍然有望取得较好的收益。个股方面建议关注铁路版块相关个股,给予大秦铁路、广深铁路、铁龙物流、中海发展、海南航空、深圳机场推荐的投资评级。(andy)

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