经纪商称,目前的货运量主要由较小的巴拿马型船舶推动.

波罗的海乾散货运价指数.BADI下跌0.42%,或6点,报1,412点,为连续第六天下跌.

"最近海岬型船的正面人气在上周尾声结束,指数上升的来源大西洋市场因可用船只增加而呈现疲软,"Cantor Fitzgerald分析师Cantor Fitzgerald说.

澳洲2月份的洪水和暴风令煤炭生产受阻,一些生产商仍在试图恢复正常运营的过程中,这也令海岬型船舶的活动受到影响.

乾散货运价前景黯淡,因船只供应量超出商品运输需求.

波罗的海海岬型船运价指数.BACI下跌0.17%,平均每日获利跌至9,057美元.该型船舶的通常运载量为15万吨,主要货物是煤炭和铁矿石.

波罗的海巴拿马型船运价指数.BPNI上升1.19%.平均每日获利为15,645美元.该型船舶的通常运载量为6-7万吨,主要货物是煤炭和谷物. (john)