多因素导致成本增加

　　22日，上海市发改委于其官网上发布了《关于规范集装箱运输服务收费行为问答》，文中表示，近日有部分集装箱运输企业和司机反映，由于多种因素影响导致成本增加，自身收入受到影响等情况，要求政府部门规范相关收费项目。对此，发改委会及时纠正乱收费、乱涨价行为，缓解运输企业经营压力。

　　23日，上海市发改委、上海市建设交通委、上海市物价局和上海市交通港口局联合发布《关于规范本市集装箱运输服务有关收费行为的意见》，《意见》称，为进一步促进本市集装箱道路运输业发展，缓解物价和费用上涨对运输企业经营的压力，决定清理取消上海市各集装箱堆场自设的燃油附加费、夜间操作费收费项目。此外，四部门还降低了部分收费，如港区调箱门费由50元/箱次降低为20元/箱次，S2高速公路全程通行费，40英尺集装箱卡车降低为50元/车次，其他规格的集装箱卡车通行费也将相应下调。

　　引发超万人关注

　　在减免部分费用的同时，四部门发布的意见还规范了如汽车装卸搬移费和施封费等项目，并严格禁止收费项目，向集装箱道路运输企业转嫁。“发现一起，查处一起。”该意见称。

　　该意见还提出，在下调出租汽车贷款道路通行费基础上，上海市将提前实施其他减免贷款道路通行费的措施。据了解，上海此前已经宣布下月起降低出租车司机的车租，标准为每月300元。

　　不过该文件中也同时提出，如果收费调整使集装箱堆场企业出现经营困难和问题，所在区(县)政府应当给予帮助扶持，妥善处理。

　　该通知下发后，截至昨晚记者发稿时，门户网站网易新闻频道上针对此事件参与讨论的人数已超过3万人次。

　　从工厂到码头涉及的费用：

　　1 汽油、柴油费

　　2 停车费

　　3 高速公路集装箱车通行费(本次由55元减至50元)

　　4 设备交接单的打单费(本次从30至50元恢复到原来的10元)

　　5 封箱费(本次从20至30元恢复到10元)

　　6 集装箱堆场公司自行开征费用，包括燃油附加费、夜间操作费等(此次取消)

　　7 港区的“调箱门费”(移箱作业费)(此次由每箱次50元至75元，减至20元)

　　8 其他路桥费、证件费（andy）