波罗的海乾散货运价指数上涨1.51%或19点,至1,281点,在这波涨势之前,曾连着四日下跌,在这之前则是连10日上涨.

"过去几天澳洲和巴西的铁矿石运输活动略有增加,这协助市场上涨一些,"经纪商FIS研究主管Peter Norfolk表示."但我们仍在很低的水准."

近来澳洲的洪灾和气旋打击煤炭生产,许多生产商宣布营运遭遇不可抗力,这损及海岬型船运活动.

波罗的海乾散货运价指数在2月时曾跌至两年来最低水准.该指数衡量了铁矿石、水泥、谷物、煤炭和化肥等资源的运输费用.

波罗的海海岬型船运价指数.BACI升1.75%,海岬型船舶平均获利小升至4,797美元,为连续第二天小升.海岬型船舶通常的载运量是15万吨,货物主要是铁矿石和煤炭.

波罗的海巴拿马型船运价指数.BPNI升1.59%,该型船舶平均获利升至14,896美元,连升三日.该型船舶的通常运载量为6-7万吨,主要货物是煤炭和谷物.