据伦敦11月11日消息---波罗的海贸易海运交易所乾散货运价指数.BADI周四跌至三个月低位,因中国铁矿石需求放缓冲击海岬型船运市场.

　　 经纪商称,中国煤炭进口仍在支撑巴拿马型船运市场,同时也在助力货运活动.

　　 波罗的海乾散货运价指数下跌3.59％或88点,至2,366点.该指数衡量了铁矿石、水泥、谷物、煤炭和化肥等资源的运输费用.

　　 经纪商表示,因铁矿石运输放缓,海岬型船运市场供应增加.

　　 SSY Consultancy的主管Derek Langston表示,"租船者订船的急迫性下降."

　　 波罗的海海岬型船运价指数.BACI下跌4.82％,海岬型船舶平均获利跌至35,640美元.

　　 经纪公司ICICIdirect谈到,"干散货运费率在2010年11月料将下跌.因中国钢铁生产持续放缓,所以我们保持谨慎看法."

　　 波罗的海主要航运指数今年一直波动不稳,就像2009年一样,因为中国对铁矿石需求上下波动.该指数在5月时曾触及逾4,200点的年内高点.

　　 波罗的海巴拿马型船运价指数.BPNI周四下跌0.21％,该型船舶平均获利跌至19,624美元,此前曾连续上涨四日.超灵便型船运价指数.BASI下滑1.29％.

　　 船运人士称,市场仍在关注中国经济过热的进一步信号,因中国经济过热可能会导致铁矿石进口拉回.