据伦敦11月10日消息，波罗的海贸易海运交易所干散货运价指数周三连续第十个交易日下跌，但来自中国的煤炭需求继续推动巴拿马型船市场人气。

    运费衍生品交易商称，市场将继续关注体现中国经济过热的更多信号，此前中国人民银行宣布，从11月16日(下周二)起，上调存款类金融机构人民币存款准备金率0.5个百分点，为今年以来第四次上调。

    波罗的海干散货运价指数周三下跌0.653%或13个点，至2,454点，且创10月1日以来的最低点。该指数衡量了铁矿石、水泥、谷物、煤炭和化肥等资源的运输费用。波罗的海干散货运价指数自10月28日开始出现下滑以来已经累计录得近10%的跌幅。

    经纪公司Fearnleys的研究主管Sverre Svenning称，“巴拿马型船市场走高的原因就是来自北美的谷物运输需求。中国国内煤炭供应似乎面临困难。”

    波罗的海巴拿马型船运价指数周三上涨3.22%，该型船舶平均获利连续第四个交易是上涨，升至19,664美元。而超灵便型船运价指数下跌1.77%。

    中国上个月的现货煤炭供应已经吃紧，部分买家周三表示，要确保即期船货更加困难，因北方气温骤降令产出放缓。

    分析师表示，未来几个月船运费料将承压，因2011年和2012年将有大量新船下水，尽管有迹象显示部分船只建造已被取消并推迟。