据伦敦7月16日消息，波罗的海贸易海运交易所干散货运价指数周五上涨，为35个交易日以来首次走升，结束了自1995年以来最长连续跌幅。

　　波罗的海干散货运价指数周五上涨1.18%或20个点，至1,720点，脱离了自去年4月17日以来触及的最低水准。该指数衡量了铁矿石、水泥、谷物、煤炭和化肥等资源的运输费用。

　　自5月27日以来，该指数一直呈下行趋势，创下自1995年8月以来最长连续跌幅，当时为连跌48个交易日。

　　今年波罗的海干散货运价主要指数一直震荡，正如其在2009年全年的表现，因中国对铁矿石的需求不稳定。

　　近几周，中国铁矿石和煤炭进口需求疲软、港口拥堵状况缓解以及南美谷物出口季节临近结束令运费承压。

　　波罗的海海岬型船运价指数周五上涨2.2%，平均收益升至每日12,495美元，自2009年1月以来的最低水准反弹。

　　波罗的海巴拿马型船运价指数上涨3.1%，平均收益升至每日16,839美元，为连续第四日上涨。超灵便型船运价指数下跌0.83%。

　　更广泛地来看，全球交易的商品90%是通过海路运输，因此经纪商和分析师称对全球经济复苏步伐的忧虑或将损及船运市场。

　　分析师表示，今年船运费料将承压，因2010年和2011年将有大量新船投入使用，尽管有迹象显示部分船只建造已被取消并推迟。

　　业内协会BIMCO预期，今年干散货船只将增加15%，其中海岬型船只增幅最大。