国际船舶网  今年以来，江阴港废旧钢船进口突破74万轻吨，达84艘次，已超过去年全年进口艘次，预计今年江阴港废旧钢船拆解有望创下历史新高。

受全球经济低迷影响，航运市场持续下滑，导致了国际干散货运输市场运力持续过剩，加快了对老龄船舶的淘汰速度。作为全球最大的废船拆解基地、拆船业的龙头企业——长江拆船厂乘势而上，先后与国内外多家航运公司建立了环保拆船项目的合作关系，并成为荷兰铁行渣华船务公司、丹麦马士基航运公司退役船舶的定点拆解基地，拆解业务蓬勃发展。

近日，市口岸办（港口局）专门组织召开进口废旧船舶检查和交接工作协调会，与江阴各查验单位、拆船企业、船舶代理等就如何进一步理顺和规范江阴口岸进口废旧钢船的检查和交接工作展开了研讨。与会各查验单位分析了当前工作中存在的问题，提出了相关改进意见和建议，同时均表示将进一步加强各部门的协作配合，规范船舶联检手续的办理，有效加强查抄工作安全保障。