alphaliner  据悉，马士基航运将通过租赁舱位的方式，重返中国/新西兰之间的直达航线运营。该直达航线由达飞和东方海外合作开辟，航线共配置7艘1700-1800TEU运力。重返直达航线经营后，马士基航运将结束过去10个月以来，在中国和新西兰之间，通过航线中转的货运方式。早前，马士基航运曾与中远集运、商船三井、日本邮船和汉堡航运共同运营一条中国/日本/新西兰直达航线。但到2011年9月，马士基航运退出了这条合作航线。