和讯网  据造船速报报道，今年上半年全球新船订单量下降过半，韩国造船业因海工发力，蝉联世界第一；中国第2；日本排第3。

不过，韩国在今年上半年的接单总额为140亿美元，中国仅为59亿美元。之所以相差巨大，是因为接单的船型存在差距。