解放日报  夏日炎炎，宝山罗店大型居住社区建设工地内机器轰鸣，挖掘机铁臂挥舞，工人们正加紧打桩。这里的建设者，不是传统的建筑公司，而是国内船舶工程设计建设的“老大”––中船第九设计研究院。

从船舶工程设计到新型民用建筑，折射这家驻沪中央企业发展由“一业独大”转向“多头并进”。市经信委负责人表示，如同中船九院一样，近年来，一大批立足上海的中央企业，依托资源和人才优势，积极调整产业结构，不仅为企业自身发展迎来第二春，也成为城市产业结构调整转型的“先头部队”。

从“一船独大”到“多轮驱动”

作为国内最具实力的船舶工业设计队伍，国内每个造船厂的背后几乎都留下了九院的身影。然而，近年来，国际航运市场萎靡不振，造船产业进入低潮期，这个“靠船厂吃饭”的“大佬”遇到了发展瓶颈。公司负责人说，必须找到企业发展的第二引擎。

设计是九院的强项，能否将设计这个智力资源充分挖掘，扩大业务范围，向非船业务要效益？一场“多条腿走路”的战役在九院打响。几年来，九院以设计为龙头，从项目管理和总承包切入，逐步将企业打造成具有军工、电子通信、机械、建筑、市政公用等工程设计资质的国家甲级设计院。公司先后参与烟台养马岛旅游、泉州惠安污水处理厂、巴斯夫办公楼等总承包项目的投标、建设。目前，公司船舶类业务在总收入中所占比例已由最高时的90%降至50%左右，摆脱了过度依赖单一业务的局面，抗风险能力明显增强。类似宝山罗店保障性住房项目的开工建设，更显示出公司向多业务领域拓展的能力和决心。