国际船舶网  据机电商会船舶分会消息,海关统计数据显示,2012年1月,我国船舶配套设备进口2.97亿美元,同比下降33.9%,进口环比大幅减少了1.29亿美元。

(一)船舶配套设备进口中最主要的产品是船舶用柴油机,但是进口同比下降超过四成,雷达及无线电导航设备零件进口增幅近三成

2012年1月,我国船舶配套设备进口中的最主要产品是船舶用柴油机,进口额1.41亿美元,占比47.5%,同比下降41.4%。其次是雷达及无线电导航设备零件,进口额4677.04万美元,占比15.7%,同比增长29.5%。再次是船用推进器及桨叶,进口额2747.51万美元,占比9.2%,同比下降40.6%。还有船舶用柴油机的零件,进口额1460.46万美元,占比4.9%,同比下降33.3%。

1月份,我国船舶配套设备进口额超过1000万美元的产品有6大类,包括船舶用柴油机、雷达及无线电导航设备零件、船用推进器及桨叶、船舶用柴油机的零件、门座式起重机及座式旋臂起重机和其他无线电导航设备。其中除去雷达及无线电导航设备零件出口额增长之外,其他产品均为较大幅度的下降,其中下降幅度最大的是船舶用柴油机。

(二)船舶配套设备进口的主要市场是亚洲和欧洲,从亚洲进口下滑超过四成,高于向欧洲进口的下滑幅度

2012年1月,我国从42个国家和地区进口船舶配套设备。其中从亚洲进口额1.65亿美元,占比55.5%,同比下降40.3%。从欧洲进口额1.07亿美元,占比36%,同比下降25%(从欧盟进口额9356.98万美元,占比31.5%,同比下降22.8%)。从拉丁美洲进口额58.07万美元,占比0.2%,同比下降52.6%。从北美洲进口额2470.67万美元,占比8.3%,同比下降15.5%。

在以国家和地区划分的进口货源地中,从韩国进口排在第一位,总额1.26亿美元,占比42.3%,同比下降27.4%。从德国进口排在第二位,总额4587.86万美元,占比15.4%,同比下降23.5%。从日本进口排在第三位,总额3027.92万美元,占比10.2%,同比下降67.4%。

2012年1月,我国船舶配套设备进口中进口额超过1000万美元的国家和地区有6个,其中进口额增长的有5个国家,增幅最大是比利时进口额2252.63万美元,占比7.6%,同比增长72567.9%。

(三)船舶配套设备进口加工贸易方式和一般贸易方式为主,以加工贸易方式的进口占比超过七成,但同比下滑超过三成半

2012年1月,我国船舶配套设备进口中以加工贸易进口额2.09亿美元,占比70.3%,同比下降36.6%。以一般贸易方式进口额8282.03万美元,占比27.9%,同比下降18.1%。以保税仓库进出境货物贸易方式进口额231.43万美元,占比0.8%,同比下降15.1%。以保税区仓储转口货物贸易方式进口额303.34万美元,占比1%,同比下降81.4%。以其它贸易方式的进口数额很小。

(四)江苏、广东和上海三省市在全国船舶配套设备进口省市排名中名列前三位,江苏省占比达到三成,广东省进口增幅超过两成

2012年1月,我国有26个省区市进口船舶配套设备,其中名列前茅的是江苏省,进口8857.71万美元,占比29.8%,同比下降15%。紧随其后的是广东省,进口额4085.27万美元,占比13.7%,同比增长20.5%。排在第三的是上海市,进口额3188.47万美元,占比10.7%,同比下降38.8%。

2012年1月,我国船舶配套设备进口中进口额超过1000万美元的省市有10个,其中出口额增长的省市有3个:广东、吉林和福建,其中增幅最大的是吉林省,进口额2265.61万美元,占比7.6%,同比增长6899.8%;进口额下降的省市是:江苏、上海、辽宁、山东、北京、湖北和浙江,其中进口降幅最大的是浙江省,进口额1206.71万美元,占比4.1%,同比下降79.2%。


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