新华网  日前从福建省交通运输厅港航局获悉，1－4月份，福建省沿海港口货物吞吐量完成1.24亿吨，同比增长9.8％；集装箱吞吐量完成311.10万标箱，同比增长10.0％。

4月份当月，福建省沿海港口货物吞吐量3518.42万吨，同比增长11.0％；集装箱吞吐量86.27万标箱，同比增长12.3％，其中外贸集装箱吞吐量54.91万标箱，同比增长14.1％。在全国沿海港口吞吐量增长持续走低，国际航运市场仍处低迷的时期，福建港口货物吞吐量仍然保持稳定增长。

据了解，今年福建省经济保持平稳较快发展，重点基础设施建设提速，钢材、水泥等矿建材料数量需求激增，带动了矿建材料吞吐量较快增长，上述因素，推动该省矿建材料吞吐量大幅度增长。4月，全省矿建材料同比增长25.3％，完成810.49万吨。

随着海峡西岸经济区建设向纵深推进，福建对境外资源依赖程度不断加深。沿海地区民营钢铁企业也不断扩大产能，加大进口数量，江西省等周边省份钢铁企业也已扩大从福建口岸进口铁矿石，海西港口群对周边内陆省份的吸引力初现端倪，同时罗源湾可门港区4－5号泊位铁矿石水水中转业务的开展，通过福建港口中转的铁矿石快速增长。4月份，铁矿石吞吐量同比增长41.0％，完成139.7万。

通过福建省进出的外省货物继续保持快速增长，福建省港口作为周边省份的通道作用进一步凸显。4月份周边省份从福建港口进出货物共150.13万吨，同比大幅增长88.0％，1－4月份通过福建港口进出的外省货物比增49.3％，完成304.96万吨。

为推动闽江口内港区集装箱货源向江阴港区集聚，做大做强江阴港区集装箱业务，继厦门港之后，本月福州港试开展闽江口内港区（马尾）－江阴港区“定点定班”内贸集装箱海上穿梭支线运输。该航线的开通将大幅降低物流成本，进一步提升江阴港区内贸集装箱干线大船运输的吸引力。