波罗的海贸易海运交易所干散货运价指数.BADI周一连续第四日下跌,因需求放缓,而船只供应增多.但经纪商预期中国调降存款准备金率将带动该国需求复苏.

　　波罗的海干散货运价指数下跌6点,或0.53%,至1,132点.该指数衡量了铁矿石、水泥、谷物、煤炭和化肥等资源的运输费用.

　　经纪商表示,乾散货市场可能重现乐观气氛,因商品需求主要推手--中国调降存准率.

　　中国人民银行周六宣布,从5月18日起,下调存款类金融机构人民币存款准备金率0.5个百分点,为今年以来第二次调降.

　　"我们认为调降存准率对乾散货是利多,因为对市场的贷款增加可望支撑建筑活动,有利于钢铁厂的销售,这将扩及乾散货市场,"Arctic Securities分析师Erik Nikolai Stavseth在研究报告中表示.

　　波罗的海海岬型船运价指数.BACI下滑0.12%,至1,612点.日均获利下跌65美元,至8,595美元.海岬型船舶通常的托运量是15万吨,货物主要是铁矿石和煤炭.

　　铁矿石船运量占到大型海岬型船舶货运量的三分之一左右,经纪商称铁矿石价格仍是影响干散货运费的一个关键因素.

　　波罗的海巴拿马型船运价指数.BPNI跌1.74%,日均获利下降189美元,至10,361美元.