- 今年国际航运市场仍将是一个“冬天”
- 发布日期：2012-03-06 啤酒工业信息网
3月2日，在东航“新华网号”飞机从上海到北京正式首航的途中，全国政协委员、中国海运集团董事长李绍德接受了新华网记者的采访。
李绍德指出，国际航运与世界贸易和世界经济紧密相关，最近整个世界经济在调整，欧美经济在下行，特别是欧债危机的发酵，对全球贸易、消费带来很大压力。他认为，国际航运市场从去年开始又进入一个寒冬期，今年航运市场还会面临“冬天”的考验。
李绍德委员说，面对复杂、困难的市场局面，中国海运集团采取了一系列措施来提高运营效率、降低成本，按照建设“现代化、大型化”船运公司的要求，从2008年到去年年底，公司共报废了101艘吨位相对较小、或者老旧的船舶，其中48艘是还没有到达报废年限的，这些船直接退出营运。
李绍德介绍说，今年公司将在控制成本，控制燃油消耗上多下功夫，给国家、给股民相对满意的答复。
李绍德指出，国际航运与世界贸易和世界经济紧密相关，最近整个世界经济在调整，欧美经济在下行，特别是欧债危机的发酵，对全球贸易、消费带来很大压力。他认为，国际航运市场从去年开始又进入一个寒冬期，今年航运市场还会面临“冬天”的考验。
李绍德委员说，面对复杂、困难的市场局面，中国海运集团采取了一系列措施来提高运营效率、降低成本，按照建设“现代化、大型化”船运公司的要求，从2008年到去年年底，公司共报废了101艘吨位相对较小、或者老旧的船舶，其中48艘是还没有到达报废年限的，这些船直接退出营运。
李绍德介绍说，今年公司将在控制成本，控制燃油消耗上多下功夫，给国家、给股民相对满意的答复。
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