波罗的海乾散货运价指数回升12点或1.67%,至730点.该指数衡量了铁矿石、水泥、谷物、煤炭和化肥等资源的运输费用.

海岬型船舶平均获利增至5,921美元,不过今年以来获利仍下降78%.海岬型船舶通常的运载量是15万吨,货物主要是铁矿石和煤炭.

RS Platou Markets分析师Frode Morkedal说道,"随着船运市场活动的增加,预期海岬型船运费率将会逐渐上涨."

铁矿石货运占去海岬型船舶海运运量约三分之一,经纪商表示,其价格走势仍是决定乾散货运输市场的关键因素.

波罗的海巴拿马型船运价指数.BPNI下挫0.36%,该型船舶日平均获利降至6,683美元.该型船舶的通常运载量为6-7万吨,主要货物是煤炭和谷物.今年以来巴拿马型船的获利已挫低49%.