外媒11月30日消息:截至2024年11月29日当周,波罗的海交易所的主要海运指数BDI连续第二周下跌,创下10个月低点,因为所有板块的运费下跌。
 
  上周五,波罗的海干散货运费指数(BDI)报收1,354点,比周四下跌65点,为1月17日以来的最低点,比一周前下跌183点或11.9%,而之前一周下跌了248点或13.9%。
 
  好望角型货轮运费指数收于2,133点,较周四下跌179点,创下三周多来最低点,较一周前下跌493点或18.8%,前一周下跌603点或18.7%。
 
  通常用于运输15万吨货物(如铁矿石和煤炭)的好望角型货轮的日均盈利为17,686美元,较上个交易日下跌1,486美元,较一周前下跌4,092美元或18.8%。
 
  上周五,巴拿马型货轮运费指数下跌10点,收于1,018点,这也是连续11个交易日下,创下16个月来最低点,较一周前下跌65点或6.0%,前一周下跌129点或10.6%。
 
  通常用于运输煤炭或谷物的巴拿马型货轮的日均盈利9,161美元,较上一交易日下跌89美元,较一周前下跌586美元或6.0%,前一周下跌1,159美元或10.6%。
 
  超灵便型货轮运费指数下跌9点,收于980点,较一周前下跌0.4%,前一周下跌3.4%。
 
  BDI综合运费指数评估了好望角型(权重40%)、巴拿马型(权重30%)以及超灵便型货轮(权重30%)的运费。
 
来源:博易大师

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