上周五，波罗的海干散货运费指数（BDI）报收1,919点，比周四上涨18点或1%。

 

　　周线图上，BDI上涨190点或11%，为7周来最大单周涨幅。之前一周上涨101点或6.2%。

 

　　作为参考，该指数在2008年5月份创下11,793点的历史最高值，在2016年2月10日创下290点的历史最低点。

 

　　上周五，好望角型货轮运费指数收于2,839点，较周四下跌6点，但是较一周前上涨287点或11.2%。之前一周也是上涨11%以上。

 

　　通常用于运输15万吨货物（如铁矿石和煤炭）的好望角型货轮的日均盈利为23,543美元，较上个交易日下跌55美元，较一周前上涨2,379美元或11.2%。

 

　　上周五，巴拿马型货轮运费指数上涨40点或2.1%，收于1,916点，比一周前上涨11.9%，这也是连续第二周上涨。通常用于运输煤炭或谷物的巴拿马型货轮的日均盈利17,246美元，较上一交易日上涨361美元。比一周前上涨1827美元或11.8%。

 

　　超灵便型货轮运费指数收于1,394点，比上一交易日上涨29点或2.1%，比一周前上涨122点或9.6%。

 

　　BDI综合运费指数评估了好望角型（权重40%）、巴拿马型（权重30%）以及超灵便型货轮（权重30%）的运费。