截至收盘，纽约商品期货交易所（NYMEX）成交最活跃的西得克萨斯中质原油（WTI）2月合约下跌1.46美元或1.93%，报74.11美元/桶。

 

　　全球基准的2024年3月布伦特原油下跌1.31美元或1.62%，报79.54美元/桶。

 

　　周二，这两个合约均上涨近3%，创下11月30日以来的最高价。

 

　　丹麦航运公司马士基表示未来几周内将有数十艘集装箱船途经苏伊士运河和红海。法国达飞海运集团也表示，在美国向该地区部署多国特遣部队后，该公司将恢复通过红海的航线。

 

　　本月早些时候，胡塞武装开始对驶往以色列的红海船只发动持续打击，以支持深陷人道主义危机中的加沙民众。红海船只可能遭袭的风险促使包括马士基和达非在内的多家航运巨头暂停红海航线。

 

　　南非天达银行（Investec）的大宗商品主管卡勒姆?麦克弗森表示，现在需要关注海军巡逻以及船只改道是否会导致袭击事件减少。

 

　　周三，以色列军队从陆地、海上和空中袭击了加沙中部。此前一天，以色列参谋长哈勒维表示战争将持续“数月”。以色列在加沙的行动已经导致上万巴勒斯坦平民死亡，其中大多数为妇女儿童。以色列执意在加沙展开长期军事行动，可能导致中东地缘政治紧张局势加剧，继续成为影响市场情绪的主要推动力。

 

　　其他消息包括，风暴导致俄罗斯黑海港口新罗西斯克的原油装载暂停。不过哈萨克斯坦能源部表示，里海管道联盟（CPC）码头已经重新开放。

 

　　分析人士表示，俄罗斯基本克服了西方制裁带来的不利因素，明年俄罗斯原油产量将保持稳定甚至增加。

 

　　周三盘后美国石油学会将发布库存数据，分析师预期上周美国原油库存减少260万桶，而馏分油和汽油库存预计将增加。

 

　　本月迄今布伦特原油下跌3.84%，今年迄今下跌7.29%，收盘价格比去年同期下跌4.34%；本月迄今WTI原油下跌2.44%，今年迄今下跌7.66%，收盘价格比去年同期下跌6.14%。

 

　　作为对比，2022年布伦特原油上涨10.45%，2021年上涨50.5%。2022年美国WTI原油上涨6.71%，延续了2021年上涨55.5%的走势，反映出供应紧张而需求增长。