周五，波罗的海干散货运费指数（BDI）报收1,593点，比周四上涨24点，这是5月11日以来的最高值。

 

　　周线图上，上周BDI上涨212点或15.4%。之前两周分别上涨16.4%和11.4%。

 

　　BDI指数曾在2008年5月份创下11,793点的历史最高值，在2016年2月10日创下290点的历史最低点。

 

　　周五，好望角型货轮运费指数收于2,083点，较周四上涨76点，较一周前上涨481点或30.0%，之前两周分别上涨24.3%和24.9%。通常用于运输15万吨货物（如铁矿石和煤炭）的好望角型货轮的日均盈利为17,274美元，较周四上涨628美元，比一周前上涨3990美元或30.0%。

 

　　周五，巴拿马型货轮运费指数下跌11点，收于1,685点，但是比一周前上涨1.8，这也是连续第四周上涨。通常用于运输煤炭或谷物的巴拿马型货轮的日均盈利为15,164美元，较周四下跌101美元，但是比一周前上涨258美元或1.7%。

 

　　超灵便型货轮运费指数收于1,355点，比周四上涨5点，较一周前上涨11.0%,这也是连续第六周上涨，之前五周分别上涨13.2%，10.1%，7.9%，3.3%，20.7%和5.8%。

 

　　BDI综合运费指数评估了好望角型（权重40%）、巴拿马型（权重30%）以及超灵便型货轮（权重30%）的运费。