周五，波罗的海干散货运费指数（BDI）报收1,186点，比周四上涨45点，比一周前上涨11.4%，为7月底以来的最大单周涨幅。之前两周分别下跌1.4%和12.7%。

 

　　BDI指数曾在2008年5月份创下11,793点的历史最高值，在2016年2月10日创下290点的历史最低点。

 

　　周五，好望角型货轮运费指数收于1,289点，较周四上涨100点或8.4%，较一周前上涨24.9%，之前两周分别下跌12.1%和26.5%。通常用于运输15万吨货物（如铁矿石和煤炭）的好望角型货轮的日均盈利为10,693美元，较周四上涨830美元，比一周前上涨2132美元或24.9%。

 

　　周五，巴拿马型货轮运费指数上涨16点，收于1,489点，比一周前上涨0.7%，之前一周上涨2%。通常用于运输煤炭或谷物的巴拿马型货轮的日均盈利为13,405美元，较周四上涨150美元，比一周前上涨105美元或0.8%。

 

　　超灵便型货轮运费指数收于1079点，比周四上涨23点，较一周前上涨99点或10.1%，这也是连续第五周上涨，之前四周分别上涨7.9%，3.3%，20.7%和5.8%。

 

　　BDI综合运费指数评估了好望角型（权重40%）、巴拿马型（权重30%）以及超灵便型货轮（权重30%）的运费。