周五，波罗的海干散货运费指数（BDI）报收602点，比周四上涨10点或1.7%。当周BDI指数下跌19点或3.1%，之前已经连续五周下跌。

 

　　BDI指数曾在2008年5月份创下11,793点的历史最高值，在2016年2月10日创下290点的历史最低点。

 

　　周五，好望角型货轮运费指数收于486点，较周四上涨34点或7.5%，但是当周该指数上涨57点或13.3%，这是六周来首次上涨。通常用于运输15万吨货物（如铁矿石和煤炭）的好望角型货轮的日均盈利为4033美元，较周四上涨281美元，较一周前上涨472美元或13.3%。

 

　　周五，巴拿马型货轮运费指数上涨3点或0.4%，收于864点，但是仍然比一周前下跌76点或8.1%，这也是连续第四周下跌。

 

　　通常用于运输煤炭或谷物的巴拿马型货轮的日均盈利为7,779美元，较周四上涨34美元，但是较一周前下跌677美元或8.0%。

 

　　超灵便型货轮运费指数收于628点，比周四下跌8点，较一周前下跌54点或7.9%。

 

　　BDI综合运费指数评估了好望角型（权重40%）、巴拿马型（权重30%）以及超灵便型货轮（权重30%）的运费。