周三,波罗的海交易所的主要海运指数BDI连续第八个交易日下跌,创下六个月来的新低,因为所有类型的货轮运费均出现下跌。
 
  波罗的海干散货运费指数(BDI)报收1,731点,比周二下跌86点。该指数曾在2021年10月7日达到5650点的13年峰值,随后震荡走低。
 
  好望角型货轮运费指数收于1,790点,下跌181点,创下4月21日以来的新低。通常用于运输15万吨货物(如铁矿石和煤炭)的好望角型货轮的日均盈利下跌1,505美元,报14,842美元。
 
  船运经纪商Intermodal在周二的周报里表示,好望角型货轮运费在过去五天里就下跌22.8%,因为大西洋和太平洋地区的船运需求有限,而可用货轮供应增加。
 
  巴拿马型货轮运费指数收于2,005点,下跌21点。通常用于运输煤炭或谷物的巴拿马型货轮的日均盈利为18,047美元,下跌188美元。
 
  超灵便型货轮运费指数收于1,805点,下跌61点。
 
  综合运费指数评估了好望角型、巴拿马型、超灵便型等货轮的运费。

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