- BDI连跌三日
- 发布日期：2011-09-22 啤酒工业信息网
波罗的海贸易海运交易所干散货运价指数BDI周一连续第三个交易日下跌，因货运业务放缓，且受船只供应数量增加拖累。
波罗的海干散货运价指数下跌2.76%或50点，至1,764点；上周稍早曾升至近九个月来的最高水准。
“运费费率衍生品今天相当疲弱，市场人气不稳。”船运经纪公司FIS研究主管Peter Norfolk称。
波罗的海海岬型船运价指数。BACI跌5.35%,海岬型船舶平均获利降至23,026美元，连降三日，至9月1日以来最低。每日平均获利上周稍早曾触及九个月最高水平。海岬型船舶通常的托运量是15万吨，货物主要是铁矿石和煤炭。
中国第二大煤炭生产商--中煤能源H股周一急挫17%後停牌，此前其母公司持有的煤矿发生事故，政府下令该公司在山西所有矿井停产整顿。
RS Platou Markets称短期内供应缺口可由库存补上。
“随着冬季需求浮现，加上矿场停工时间可能延长，且中国南部严重干旱，我们预计乾散货运市场将寻获支撑，特别是表现一直落後的较小型乾散货运会受到提振，因煤价套利诱人可望吸引中国增加动力煤进口。”
波罗的海巴拿马型船运价指数。BPNI下跌0.69%,该型船舶平均获利降至13,914美元。该型船舶的通常运载量为6-7万吨，主要货物是煤炭和谷物。（andy）
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