• 波罗的海干散货运价指数下跌,因海岬型运价指数跌至纪录低点
  • 发布日期:2019-04-02     啤酒工业信息网
   路透4月1日消息,波罗的海贸易海运交易所干散货运价指数周一下跌,因海岬型船运价指数跌至纪录低点,受累于巴西和澳洲需求疲软。
 
    整体干散货运价指数下滑4点,或0.6%,至685点。该指数上一季度录得三年最差季度表现。
 
    海岬型船运价指数下滑28点,或18.7%,至122点,续创历史低位。海岬型船日均获利下跌101美元,报3,695美元。该型船舶的通常运载量为17-18万吨,运载货物为铁矿石和煤炭等。
 
    巴西产量受到矿难事故冲击,淡水河谷运营的最大矿山之一在1月份发生溃坝事故造成大约300人死亡。
 
    热带气旋Veronica侵袭西澳洲北部海岸的铁矿石出口港口。在上周两场飓风席卷澳洲北部海岸线之时,力拓及必和必拓停止了部分设施的运作。
 
    铁矿石船货占大型海岬型船舶海上运输量的三分之一左右。
 
    力拓矿业集团(Rio Tinto)周一调降其2019年澳大利亚皮尔巴拉地区铁矿石发货量的预估,因热带气旋Veronica导致生产遭到破坏。
 
    海岬型运费指数自巴西矿难爆发以来已跌去将近1,600点,上季度累计下挫逾92%,创下至少1999年以来最大跌幅。
 
    巴拿马型船运价指数上涨8点,或0.7%,报1,110点,为1月14日以来最高水平。巴拿马型船日均获利上涨60美元,至8,873美元。该型船舶的通常运载量为6-7万吨,运载货物通常为煤炭或谷物。
 
    超灵便型船运价指数下滑6点至807点。
 

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